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揚州市蘇中電力設備有限公司是專業的變壓器損耗參數測試儀制造生產商，該公司常年生產銷售變壓器損耗參數測試儀以及其它測試儀器，揚州市蘇中電力設備有限公司歡迎您的來訪！
一、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀概述
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀――變壓器短路阻抗、變壓器容量分析、變壓器損耗參數測試儀是本公司自主研發的新一代變壓器參數測試儀器，適用于變壓器繞組變形之短路阻抗測量、變壓器容量分析及變壓器（三相或單相）出廠、大修、交接試驗中空載和負載損耗參數的高精度測試。該儀器設計精巧，性能優越，功能強大，內部采用國內外*新型的單片機測試技術及先進的A/D同步交流采樣和數字信號處理技術；外部采用大屏幕液晶顯示，中文菜單提示，操作簡單，配備高速熱敏打印機，設計有存儲功能，方便數據的存儲和打印；配用數據管理軟件，保存的數據通過RS232C串口傳送到計算機(上位機)，進行另存、打印等多項操作，或直接通過上位機電腦操作測試，保存的文件格式為TXT文件格式；或將數據直接存儲到移動U盤中(不需要上位機)。儀器體積小、重量輕，便于攜帶，現場使用極為方便，大大減輕了試驗人員的勞動強度，提高了工作效率。
二、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀主要功能
1．SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀可測量變壓器繞組短路阻抗、短路電抗、短路電阻、三相阻抗電壓、空載損耗、空載電流、負載損耗、阻抗電壓、容量、電壓有效值、電壓平均值、電流、功率、功率因數、頻率等參數。
2．兼容時下各種干式或油浸配電變壓器的鐵芯型號判斷及容量判斷，且數據庫可隨時更新。
3．全部數據均在同一周期內同步測量，保證測量結果的準確性和合理性。
4．SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀做空負載測試時，在儀器允許的測量范圍內可直接測量，超出測量范圍時可外接一次電壓互感器和電流互感器。
5．自動波形畸變校正，測試結果自動折算，無須任何手工計算。
6．內置不掉電存儲器，可儲存80次測量結果，可長期保存測量數據并可隨時查閱。
7．內置微型打印機可打印全部測試結果或存儲記錄。
8．SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀大屏幕液晶顯示，全部漢字菜單及操作提示，直觀方便。
9．不掉電日歷，時鐘功能。
10．串口通信功能，能將測試數據通過上位機軟件上傳到電腦中。
11．移動U盤功能，能將保存在儀器里的全部測試數據轉存到移動U盤中。
三、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀主要技術指標
1．電壓測量范圍：AC 0～850V
2．電流測量范圍：AC 0～80A
3．頻率測量范圍：35～65Hz
4．功率因素測量范圍：0～1.0
5．阻抗測量范圍： 1Ω～200Ω
7．環境溫度： -10℃～40℃
8．相對濕度： 當溫度為25℃時，不大于90%(無凝露)
9．工作電源： AC 220V±10% 50Hz±10Hz
10．外形尺寸：4U車載箱450×190×400
11．儀器重量：4U車載箱10kg (不包括測試線)
四、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀面板及功能介紹
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀面板布局如圖所示：
其各功能介紹如下：
1.各接線端子：用于連接測試線(具體接線方式見后面章節的接線方法)。（IO、EXT預留擴展用）。
2.接地柱：儀器保護接地。
3.熱敏打印機：打印各種測試數據。
4.AC 220V電源插座：帶保險絲(1A)電源插座，用于給儀器供電。
5.電源開關：用于打開或關斷儀器電源。
6.九芯串口插座：串口通信接口，用于與上位機進行數據通信。
7.液晶屏對比度調節旋鈕：旋轉孔內一字槽，調整液晶屏對比度。
8.方口USB插座：USB通信接口，用于與上位機進行數據通信。
9.扁口USB插座：U盤接口，用于將測試數據轉存到移動U盤中。
10.液晶屏：顯示測試狀態和測試數據。
11.“↑”、“↓”、“←”、“→”鍵：用來選擇測試項，數字輸入及查看存儲的測試記錄。
12.“打印”鍵：將剛進行測試項目的測試結果或已保存的測試數據打印出來。
13.“保存”鍵：在測量狀態下存儲當前已鎖定的測試結果及測量前設置的輔助參數，通過所輸入的設備編號及試驗的日期時間加以區別，以備查詢，*多可存儲80條記錄。
14.“退出”鍵：在測量狀態下，用于退出當前操作，回到上級菜單。
15.“確認”鍵：用于確認當前選擇或在測量狀態下鎖定數據。
16.“取消”鍵：用于在測量狀態下取消數據鎖定。
五、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀變壓器短路阻抗測試操作說明
額定條件下的測試
試驗必須在額定頻率（正弦波形）和額定電流下進行，一般選擇變壓器一次側繞組側為試驗繞組，二次側（大電流側）人工短路，短路導線截面積應不小于變壓器導線截面積,其長度要盡可能短，并確保接觸電阻可以忽略,以免影響測試結果。
非額定條件下的測試
由于現場的實際情況，受條件的限制，無法對被測試SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀儀施加以額定頻率的額定電壓，特別是對大中型變壓器試驗，在現場更難以做到。建議利用小電流進行試驗測試，根據國標要求，試驗電流達到額定電流的25～50％即可滿足試驗要求。
試驗要求及注意
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀試驗前應準確的測量被試變壓器的繞組溫度，油浸變壓器以油面溫度作為繞組溫度，干式變壓器應在線圈的不同部位（不小于三個點）的溫度平均值作為繞組溫度。對電源容量要求見附錄﹝僅供參考﹞。
雙繞組變壓器從試品得一側供給額定電流，另一側短路，還應在兩極限分接位置上進行。其測量結果應在成對得繞組間進行，其他繞組開路。高壓繞組與中壓繞組間測量，低壓繞組開路；高壓繞組和低壓繞組間測量，中壓繞組開路；中壓繞組與低壓繞組間測量，高壓繞組開路。自耦變壓器可視同雙繞組變壓器，對于具有獨立第三繞組得自耦變壓器，可視同三繞組變壓器。
（一）SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀開機界面
接好電源線，打開電源，液晶屏顯示界面如下圖所示：
按鍵盤上“↑”、“↓”鍵來選擇項目，當光標停在所要選擇的項目上時，按下鍵盤上的“確認”鍵進入下**菜單。
（二）三相三線阻抗測試
在開機主界面的狀態下，選擇“短路阻抗”項目，進入“短路阻抗”項目測試菜單，如下圖所示：
在測試之前，首先要進行相關的參數設置。在上圖中光標指向“參數設置”項，此時按鍵盤上的“確認”鍵進入右邊的參數設置，“↑”、“↓”鍵選擇待修改的項，再按“確認”鍵進入待修改項的輸入項，“←”、“→”鍵選擇輸入位置；“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數值的大小，“↑”鍵數值增大，“↓”鍵數值減小。
各參數說明如下：
(1)設備編號：可輸入*多十位數字或英文字符（如出廠編號），用于標識被測設備。
(2)額定高壓：待測變壓器加壓側額定電壓，單位：kV
(3)額定容量：待測變壓器的額定容量，單位：KVA。
(4)額定溫度：用于將與溫度有關的測試參數從當前油溫校正到額定溫度，單位：℃。
(5)當前油溫：待測變壓器當前油溫，用于將測試結果校正到額定溫度，單位：℃。
(6)阻抗電壓：待測變壓器的標稱阻抗電壓，根據此參數計算阻抗電壓誤差，單位：%。
上述的參數應根據實際情況輸入，如果只測短路阻抗、短路電抗、短路電阻，則不需要輸入任何輔助參數；如果同時需要測阻抗電壓值，則要輸入全部輔助參數，否則會得到錯誤的測試結果。當所有的參數已設置好后，返回到上圖的狀態，按“↓”鍵選擇“測試項目”，如下圖所示：
按“確認”鍵進入測試項目的選擇，按“↓”鍵選擇“三相三線阻抗”，按“確認”鍵進入測試界面，如下圖所示：
在此狀態下，接通三相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測試數據。出現如下圖所示界面：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
各參數說明如下：
(1)有效值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓有效值，單位:V。
(2)平均值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓平均值，單位:V。
(3)電流A：當前條件下的實測A相、B相、C相的電流有效值，單位:A。
(4)功率W：當前條件下的實測AB相、BC相、CA相的有功功率，單位:W。
(5)三相：表示三相平均值，功率為三相總和。
(6)頻率：試驗電源頻率，單位:Hz。
(7)相位：電壓和電流的相位差，單位: °（度）。
(8)COSΦ：功率因數。
(9)阻抗Z、電抗X、電阻R：變壓器AB、BC、CA相折算到額定電流及額定溫度下的總短路阻抗、短路電抗、短路電阻值，單位:Ω。
(10)阻抗電壓：折算到額定電流下的阻抗電壓百分比。
(11)誤差：測量的阻抗電壓與標稱的阻抗電壓的差的百分比。
（三）D形分相阻抗測試
對于加壓側繞組為D、另一側為yn、y或d聯結的三相變壓器，可以采用單相電源，依次在AB、BC、CA相加壓，非加壓繞組應依次短路,測量變壓器短路阻抗，并將測試結果自動轉換到三相測試的測試方法。
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側B端，BC間短接。其接線方法如下圖所示：
在圖阻抗測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“D形分相阻抗”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，AB相測量結束
出現下圖界面：
準備測量BC相，在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，CA間短接，其接線如下圖所示：
接好線后調節調壓器給BC相加壓，此時測量“BC”相的數據，如下圖所示：
在此狀態下，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，BC相測量結束
出現下圖界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，AB間短接，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相測量數據計算出變壓器短路阻抗和阻抗電壓。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（四）星形分相阻抗測試
對于加壓側繞組為Y、另一側為y或d聯結的三相變壓器，可以采用單相電源，依次在AB、BC、CA相加壓，測量變壓器短路阻抗，并將測試結果自動轉換到三相測試的測試方法。
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側B端。其接線方法如下圖所示：
在阻抗測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“星形分相阻抗”，其測試界面如下圖所示：
此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵， AB相測量結束，
出現以下界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，其接線如下圖所示：
接好線后按確認鍵測量“BC”相的數據，此時，如下圖所示：
此狀態下，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵， BC相測量結束，
出現以下界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，其接線如下圖所示：
接好線后按確認鍵開始測量CA相，調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相測量數據計算出變壓器短路阻抗和阻抗電壓。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（五）單相變壓器阻抗測試
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側Ｘ端。其接線方法如下圖所示：
在阻抗測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“單相阻抗”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通單相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測
試數據，出現如下圖界面
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。
六、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀變壓器容量測試操作說明
試驗要求
試驗電源應該為正弦波形， 試驗前應準確地測量被試變壓器地繞組溫度，油浸變壓器以油面溫度作為繞組溫度，干式變壓器應在線圈地不同部位（不小于三個點）的溫度平均值作為繞組溫度。一般選擇變壓器一次側繞組側為試驗繞組，二次側（大電流側）人工短路，短路導線截面積應不小于變壓器導線截面積,其長度要盡可能短，并確保接觸電阻可以忽略,以免影響測試結果。本儀器可以用小電流法，試驗電流選擇1%～20%的額定電流即可推算出結果。對電源容量要求見附錄﹝僅供參考﹞。
（一）SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀開機界面
接好電源線，打開電源，液晶屏顯示界面如下圖所示：
按“↑”、“↓”鍵選擇下圖“容量分析” 菜單再按確定。
（二）三相三線容量測試
在開機主界面下，選擇“容量分析”菜單，按確認鍵進入“容量分析”項目測試菜單，如下圖所示：
在測試之前，首先要進行相關的參數設置。光標指向“參數設置”項，此時按鍵盤上的“確認”鍵進入右邊的參數設置，“↑”、“↓”鍵選擇待修改的項，再按“確認”鍵進入待修改項的輸入項，“←”、“→”鍵選擇輸入位置；“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數值的大小，“↑”鍵數值增大，“↓”鍵數值減小。
各參數說明如下：
(1)設備編號：可輸入*多十位數字或英文字符（如出廠編號），用于標識被測設備。
(2)額定高壓：待測變壓器加壓側額定電壓，單位:kV
(3)額定溫度：用于將與溫度有關的測試參數從當前油溫校正到額定溫度，單位:℃。
(4)當前油溫：待測變壓器當前油溫，用于將測試結果校正到額定溫度，單位:℃。
(5)阻抗電壓：待測變壓器銘牌的標稱阻抗電壓百分比。
(注：阻抗電壓百分比的設置方法：1.嚴格按變壓器銘牌的參數設置；2.若銘牌不清，按500kVA以內設置為4.0％，500kVA以上設置為4.5％(這樣設置可能產生一些誤差))
上述的參數應根據實際情況輸入，否則會得到錯誤的測試結果。當所有的參數已設置好后，返回到上圖的狀態，按“↓”鍵選擇“測試項目”，如下圖所示：
按“確認”鍵進入測試項目的選擇，選定“三相三線容量”，按“確認”鍵進入測試界面，如下圖所示：
在此狀態下，接通三相試驗電源，調節調壓器使試驗電壓慢慢升高，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測試數據，出現如下圖界面：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
各參數說明如下：
(1)有效值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓有效值，單位:V。
(2)平均值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓平均值，單位:V。
(3)電流A：當前條件下的實測A相、B相、C相的電流有效值，單位:A。
(4)功率W：當前條件下的實測AB相、BC相、CA相的有功功率，單位:W。
(5)三相：表示三相平均值，功率為三相總和。
(6)頻率：試驗電源頻率，單位:Hz。
(7) 阻抗電壓：折算到額定電流下的阻抗電壓百分比，單位:%。
(8) 負載損耗：折算到額定條件下的負載損耗，單位：kW。
(9) 測試容量：被測變壓器的容量測試值，單位：kVA。
(10) 判定容量：根據測試容量判定變壓器的國標容量，單位：kVA。
(11) 判定形式：鐵芯形式判斷。
（三）D形分相容量測試
對于加壓側繞組為D、另一側為yn、y或d聯結的三相變壓，可以采用單相電源，依次在AB、BC、CA相加壓，非加壓繞組應依次短路,測量變壓器容量。
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側B端，BC間短接。其接線方法如下圖所示：
在容量測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“D形分相容量”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，AB相測量結束，出現如下圖界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，CA間短接，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給BC相加壓，此時測量“BC”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，BC相測量結束，出現如下圖界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，AB間短接，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據， 如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結，儀器根據三相測量數據計算出變壓器容量。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（四）星形分相容量測試
對于加壓側繞組為Y、另一側為yn、y或d聯結的三相變壓器，可以采用單相電源，依次在AB、BC、CA相加壓，測量變壓器容量。
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側B端；同時變壓器的低壓側要可靠短路，并確保接觸電阻可以忽略，以免影響測試數據。其接線方法如下圖所示：
在容量測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“星形分相容量”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給BC相加壓，此時測量“BC”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵， BC相測量結束，出現如下圖界面：
在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據，
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相數據計算出變壓器容量。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（五）單相變壓器容量測試
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側Ｘ端。其接線方法如下圖所示：
在容量測試界面下，設置好相關的參數后，選擇“單相容量”，其測試界面如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通單相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高（如果采用儀器內電源作為測試電源則不需要
操作調壓器），待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測試數據。
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
七、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀變壓器空載損耗測試操作說明
空載試驗必須在額定頻率(正弦波形)和額定電壓下進行，使一個繞組達到額定勵磁，其余繞組開路。一般選擇變壓器低壓繞組側為試驗繞組，空載試驗電源質量要符合國家標準規定，*好使用調壓設備，電壓能以零開始升壓，這樣便于及早發現問題和降低操作過電壓，所測得的空載試驗數據的誤差應符合GB/T6451或有關標準的規定。（空載損耗允許偏差＋15％，空載電流偏差＋30％）
如果在做大型變壓器試驗時外接了電壓、電流互感器,其精度不能低于0.2級。
在現場不具備測試電源的條件下，若對低壓側額定電壓為10kV的中型變壓器進行三相空載損耗試驗，建議采用中間變壓器﹝如10∕0.4配電變壓器﹞,對中型電力變壓器在現場進行空載試驗,即現由儀器測量出中間變壓器的空載損耗,再測量經中間變壓器后對大型變壓器的空載損耗,兩者相減后即可得到大型變壓器的空載損耗值,但需要注意中間變壓器低壓側所需用的電流是否保證變電站的供電**,由于空載試驗時波形發生畸變,所測量的結果存在一定的偏差,對電源容量要求見附錄﹝僅供參考﹞。
（一）開機界面
接好電源線，打開電源，液晶屏顯示界面如下圖所示：
按鍵盤上“↑”、“↓”鍵來選擇項目，當光標停在所要選擇的項目上時，按下鍵盤上的“確認”鍵進入下**菜單。
（二）三相三線空載損耗測試
將三相電源的“Ua”、“Ub”、“Uc”分別接入儀器的“IA+”、“IB+”、“IC+”接線端子；將儀器的“IA-”、“IB-”、“IC-”及“UA”、“UB”、“UC”分別接到變壓器的低壓側。若變壓器有中性點，將中性點接到儀器的“UO”接線端子，變壓器的高壓側開路。
當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時，接線方法如下圖所示：
當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時，需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示：
在開機主菜單狀態下，選擇“空載損耗”項目，進入“空載損耗”項目菜單，如下圖所示：
在測試之前，首先要進行相關的參數設置。在上圖中光標指向“參數設置”項，此時按鍵盤上的“確認”鍵進入右邊的參數設置，“↑”、“↓”鍵選擇待修改的項，再按“確認”鍵進入待修改項的輸入項，“←”、“→”鍵選擇輸入位置；“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數值的大小，“↑”鍵數值增大，“↓”鍵數值減小。
各參數說明如下：
1)設備編號：可輸入*多十位數字或英文字符（如出廠編號），用于標識被測設備。
(2)額定高壓：變壓器加壓側額定電壓，單位：kV
(3)額定容量：變壓器的額定容量，單位：kVA。
(4)額定溫度：用于將與溫度有關的測試參數從當前油溫校正到額定溫度，單位：℃。
(5)當前油溫：被測變壓器當前油溫，用于將測試結果校正到額定溫度，單位：℃。
(6)電壓變比：外接一次電壓互感器變比，若不接外部電壓互感器，則電壓變比應設為1(初始值)。
(7)電流變比：外接一次電流互感器變比，若不接外部電流互感器，則電流變比應設為1(初始值)。
(8)額定低壓，單位：kV。
上述的參數應根據實際情況輸入，否則會得到錯誤的測試結果。當所有的參數已設置好后，返回到上圖的狀態，按“↓”鍵選擇“測試項目”，如下圖所示：
按“確認”鍵進入測試項目的選擇，按“↓”鍵選擇“三相三線空載”，按“確認”鍵進入測試界面，如下圖所示：
在此狀態下，接通三相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高到額定電壓，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖
定當前測試數據：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
各參數說明如下：
(5)三相：表示三相平均值，功率為三相總和。
(6)頻率：試驗電源頻率，單位：Hz。
(7)相位：電壓和電流的相位差，單位：°（度）。
(8)COSΦ：功率因數。
(9)空載電流：空載電流百分比。
(10)波形畸變：三相電壓平均值和電壓有效值的誤差百分比。
(11)鐵芯形式：根據所測得的空載損耗值判斷得到的鐵芯形式。
(12)空載損耗：校正到額定電壓下的空載損耗值(在計算額定電壓空載損耗時，因與選的鋼片材料和磁通密度有關，結果有可能不是很準確，用戶可以根據實測空載損耗自己手動校正，或者施加額定電壓測量)。
（三）D形分相空載損耗測試
當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時，需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示：
在空載測試主界面下，設置好相關的參數后，選擇“D形分相空載”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高到額定電壓，待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
待數據穩定后，按“確認”鍵，bc相測量結束，出現如下圖界面：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給ca相加壓，此時測量“CA”相的數據,
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相測量數據計算出變壓器空載電流和空載損耗。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（四）星形分相空載損耗測試
當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時，需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示：
在空載損耗主界面下，設置好相關的參數后，選擇“星形分相空載”，其測試界面如下圖所示：
在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高到2/
倍額定電壓，待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給ca相加壓，此時測量“CA”相的數據，
待數據穩定后，按“確認”結束測量，儀器根據三相測量數據計算出變壓器空載電流和空載損耗。如下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（五）單相空載損耗測試
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的低壓側a端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的低壓側x端，變壓器的高壓側開路。
當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時，接線方法如下圖所示：
當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時，需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示：
在空載損耗主界面下，設置好相關的參數后，選擇“單相空載”，其測試界面如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通單相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高到額定電壓，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖
定當前測試數據，出現如下圖界面：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
八、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀變壓器負載損耗測試操作說明
額定條件下的測試
試驗必須在額定頻率（正弦波形）和額定電流下進行，一般選擇變壓器一次側繞組側為試驗繞組，二次側（大電流側）人工短路，短路導線截面積應不小于變壓器導線截面積,其長度要盡可能短，并確保接觸電阻可以忽略,以免影響測試結果。
非額定條件下的測試
由于現場的實際情況，受條件的限制，無法對被測試變壓器施加以額定頻率的額定電壓，特別是對大中型變壓器試驗，在現場更難以做到。建議利用小電流進行試驗測試，根據國標要求，試驗電流達到額定電流的25～50％即可滿足試驗要求。
試驗要求及注意
試驗前應準確地測量被試變壓器地繞組溫度，油浸變壓器以油面溫度作為繞組溫度，干式變壓器應在線圈地不同部位（不小于三個點）的溫度平均值作為繞組溫度。如果在做大型變壓器試驗時外接了電壓、電流互感器,其精度不能低于0.2級。對電源容量要求見附錄﹝僅供參考﹞。
雙繞組變壓器從試品得一側供給額定電流，另一側短路，還應在兩極限分接位置上進行。其測量結果應在成對得繞組間進行，其他繞組開路。高壓繞組與中壓繞組間測量，低壓繞組開路；高壓繞組和低壓繞組間測量，中壓繞組開路；中壓繞組與低壓繞組間測量，高壓繞組開路。自耦變壓器可視同雙繞組變壓器，對于具有獨立第三繞組得自耦變壓器，可視同三繞組變壓器。
（一）開機界面
接好電源線，打開電源，液晶屏顯示界面如下圖所示：
按鍵盤上“↑”、“↓”鍵來選擇項目，當光標停在所要選擇的項目上時，按下鍵盤上的“確認”鍵進入下**菜單。
（二）三相三線負載損耗測試
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在開機主界面的狀態下，選擇“負載損耗”項目，進入“負載損耗”項目測試菜單，如下圖所示：
在測試之前，首先要進行相關的參數設置。在上圖中光標指向“參數設置”項，此時按鍵盤上的“確認”鍵進入右邊的參數設置，“↑”、“↓”鍵選擇待修改的項，再按“確認”鍵進入待修改項的輸入項，“←”、“→”鍵選擇輸入位置；“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數值的大小，“↑”鍵數值增大，“↓”鍵數值減小。
各參數說明如下：
(1)設備編號：可輸入*多十位數字或英文字符（如出廠編號），用于標識被測設備。
(2)額定高壓：變壓器加壓側額定電壓，單位:kV
(4)額定溫度：用于將與溫度有關的測試參數從當前油溫校正到額定溫度，單位:℃。
(5)當前油溫：被測變壓器當前油溫，用于將測試結果校正到額定溫度，單位:℃。
(6)高壓電阻：當前油溫下高壓側的平均相間直流電阻(如果是單相電阻，應乘以2，如果不在當前油溫下測的結果，應按公式1轉換為當前油溫),單位:mΩ。
(7)低壓電阻：當前油溫下低壓側的平均相間直流電阻(如果是單相電阻，應乘以2，如果不在當前油溫下測的結果，應按公式轉1換為當前油溫),單位:uΩ。
(8)額定低壓：單位:kV。
t:當前油溫 t1:測試直流電阻時的油溫 Rt1: t1時的直流電阻。
高壓電阻，低壓電阻，額定低壓是電阻法算負載損耗時的參數，如果小容量變壓器可以輸入0.儀器會用系數法算負載損耗，但是大容量變壓器應該準確輸入這些參數，用電阻法算出的負載損耗為準，否則系數法算出的結果會偏大很多。
上述的參數應根據實際情況輸入，否則會得到錯誤的測試結果。當所有的參數已設置好后，返回到負載損耗主界面的狀態，按“↓”鍵選擇“測試項目”，如下圖所示：
按“確認”鍵進入測試項目的選擇，按“↓”鍵選擇“三相三線負載”，按“確認”鍵進入測試界面，如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通三相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測試
數據，出現如下圖界面：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
各參數說明如下：
(1)有效值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓有效值，單位:V。
(2)平均值V：當前條件下的實測AB、BC、CA相的電壓平均值，單位:V。
(3)電流A：當前條件下的實測A相、B相、C相的電流有效值，單位:A。
(4)功率W：當前條件下的實測AB相、BC相、CA相的有功功率，單位:W。
(5)三相：表示三相平均值，功率為三相總和。
(6)頻率：試驗電源頻率，單位:Hz。
(7)相位：電壓和電流的相位差，單位:°（度）。
(8)COSΦ：功率因數。
(9)阻抗電壓：折算到額定電流、額定溫度下的阻抗電壓百分比。
(10)系數法負載損耗：用系數法折算到額定電流、額定溫度下的負載損耗，單位:kW。
(11)電阻法負載損耗：用電阻法折算到額定電流、額定溫度下的負載損耗，單位:kW。
（三）D形分相負載損耗測試
在負載損耗主界面下，設置好相關的參數后，選擇“D形分相負載”，其測試界面如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，CA間短接，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給BC相加壓，此時測量“BC”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，AB間短接，其接線如下圖所示：
接好線后調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據，
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相測量數據計算出變壓器阻抗電壓和負載損耗。如
下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（四）星形分相負載損耗測試
對于加壓側繞組為Y、另一側為y或d聯結的三相變壓器，可以采用單相電源，依次在AB、BC、CA相加壓，測量變壓器阻抗電壓和負載損耗。
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側B端。
當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時，接線方法如下圖所示：
在負載損耗主界面下，設置好相關的參數后，選擇“星形分相負載”，其測試界面如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢的升高，待數據穩定后，按“確認”鍵，出現如下圖界面：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到BC相，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認”鍵，調節調壓器給BC相加壓，此時測量“BC”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵， BC相測量結束，出現如下圖界面：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，不要退出測量狀態，將調壓器輸出電壓調零，改接線到CA相，其接線如下圖所示：
接好線后按“確認“鍵，調節調壓器給CA相加壓，此時測量“CA”相的數據，如下圖所示：
待數據穩定后，按“確認”鍵，三相測量結束，儀器根據三相測量數據計算出變壓器阻抗電壓和負載損耗。如
下圖所示：
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。(注意：每次測試結束或測試中間換線時，一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源，以防觸電)。
（五）單相變壓器負載損耗測試
將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子；將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的高壓側Ａ端，將“IB-”及“UB”接到變壓器的高壓側Ｘ端。
當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時，接線方法如下圖所示：
在負載損耗主界面下，設置好相關的參數后，選擇“單相負載”，其測試界面如下圖所示：
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，接通單相試驗電源，調節調壓器，使試驗電壓慢慢升高，待數據穩定后，按“確認”鍵鎖定當前測試數據。
將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數據；當數據鎖定后，按“保存”鍵存儲當前測試數據(掉電不丟失)；按“取消”鍵退出鎖定狀態；按“退出”鍵退出測試返回上**菜單。
九、歷史數據的讀取
選擇“歷史記錄”，按“確認”鍵進入歷史記錄的界面。儀器能夠記錄80組數據，并且自動更新數據，打開的記錄為*新存儲的記錄。如三相三線負載測試記錄，如下圖所示：
在此狀態下按“←”、“→”鍵選擇“刪除”、“返回”，當光標指向“刪除”時，按下“確認”鍵，界面將提示是否刪除全部記錄，選擇“否”，不刪除；選擇“是”，則刪除全部歷史記錄。選擇“返回”，則返回上**菜單。
在此狀態下按“↓”鍵，則進入如下圖所示界面；
按下“確認”鍵，則進入如下圖所示界面；
SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀在此狀態下，按“←”、“→”鍵選擇“返回”、“刪除”，當光標指向“刪除”時，按下“確認”鍵，則刪除當前條記錄。選擇“返回”，則返回上**菜單。按“打印”鍵，則打印當前條數據。如果按“↓”鍵，則顯示已設置的參數，如下圖所示：按“↑”則返回上圖。
十、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀系統設置
在開機界面的狀態下，選擇“系統設置”，如下圖所示
狀態下，按“↑”、“↓”鍵來選擇要修改的項目(如“日期”、“時間”、“USB”),選中后，按“確認”鍵進入數值修改(日期和時間)，“←”、“→”鍵選擇需要校正的位置；“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數值的大小；“↑”鍵數值增大，“↓”鍵數值減小。USB模式通過“←”、“→”鍵來選擇，U盤對應面板上的扁口USB座，只能插U盤用；通訊對應面板上的方口USB座，只能與上位機通信用；根據用戶所需，選擇不同的功能。設置完成后，直接保存返回。
十一、SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀歷史數據的U盤存儲
在開機界面的“系統設置”中選擇USB的功能為U盤功能(注：USB功能切換，須重新啟動儀器才能生效)。插入U盤，進入到歷史記錄界面，如下圖所示：
移動光標選中“復制到U盤”，按確認鍵，將歷史數據復制到U盤中，復制成功如下圖所示：
幾秒鐘后，返回到歷史記錄界面。若U盤中已有同名的文件，則提示是否覆蓋，如下圖所示：
選擇“否”，則文件不保存，直接返回，如果選擇“是”，則將之前的覆蓋，請注意備份。
十二、上位機管理軟件
（一）軟件安裝
雙擊安裝文件，選擇軟件安裝的路徑后，根據提示連續點擊幾次"下一步"即開始安裝。如下圖所示
（二）軟件使用
軟件安裝完成后，界面如下圖所示（以下以短路阻抗為例）
控制按鈕：
十三、注意事項
1．使用SZBCS3600車載型變壓器特性參數測試儀時請按本說明書接線和操作。
2．接地端子應就近可靠接地, 接好測試線后開機，在測試過程中，切不可拆除測試線，以免發生事故，一次測試完成后應鎖定數據，然后斷開測試電源，再查看或打印鎖定數據或者移動拆除測試線。
3．測試開始前請輸入正確的輔助參數，儀器的測量結果都依賴于輸入的輔助參數。
4．測試時注意變壓器分接開關位置，不同位置的測量結果也不同，如果要測量阻抗電壓，變壓器必須在額定分接位置。
5．空載損耗測量時，在非額定電壓條件下，電壓校正是一種近似校正，所以請盡量在額定電壓條件下進行測量。
6．負載損耗測量時，試驗應盡量快速進行，以減少繞組溫升所引起的誤差。
7．負載損耗測量時，低壓側短路線要足夠粗，可以承受低壓側額定電流，并且連接可靠，確保接觸電阻可以忽略。
8．測試菜單項選擇和實際測試項目及接線要一致。
9．電流回路用粗線連接，電壓回路用細線連接。
10．請不要在電壓或電流輸入過載條件下工作。
11．內存*多可儲存80次測量結果，超過80次時*老的記錄將被覆蓋，請注意及時抄錄或通過上位上傳到電腦保存或轉存到移動U盤中。
十四、附配件(裝箱單)
1．主機 1臺
2．電源線 1根
3．測試線 1套
4．保險絲管 2只
5．說明書 1本
6．打印紙 2卷
7．短路銅排 1付
8．短接線（2米） 1根
9．接地線 1根
10．鱷魚夾 3只
十五、售后服務
本產品自出售之日三年內，若出現質量問題予以免費保修，終身維護。
自行拆卸儀器后果自負，本公司不再負責維修！
附錄一 儀器常見故障及分析
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常見故障
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故障原因
|
|
液晶無顯示
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1)液晶對比度需要調節 2)儀器主板故障 3)電源故障
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不能測試
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1)夾子未夾牢 2)電源沒有接好 3)儀器內部接線松動
|
|
打印機不打印
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1)打印機故障 2)儀器主板故障 3)打印紙決裝好(熱敏紙只能在一側打印) 4）打印機電源未接好
|
附錄二 空載損耗試驗時試驗電源容量的確定
為了選用合適的試驗電源，必須在試驗前確定其容量。根據被試變壓器的銘牌容量及銘牌所載的空載電流百分數(無銘牌或銘牌未給出數值的，可查取同型式變壓器的額定數據)，在額定電壓下進行試驗時，按下式計算：
S′≥（SN×I0%×K）/100
式中 S′--試驗所需三相電源容量；
SN --變壓器額定容量；
I0% --空載電流百分比。
K --系數 電源為調壓器時 K=2.5 電源為發電機 K=5；
根據經驗下面的公式也實用
S′≥SN×K
式中 S′--試驗所需三相電源電源容量；
SN --變壓器額定容量；
K --經驗系數，可在0.05～0.10間選取
如果用單相電源，電源容量=三相電源容量/1.5
附錄三 負載損耗、短路阻抗、容量分析,試驗時試驗電源容量的確定
附錄四 國標GB1094.1與IEC76.1允許偏差對照表
|
項 目
|
允 許 偏 差
|
|
國 標
GB1094.1-85
|
IEC76.1-76
|
國 標
GB1094.1-96
|
IEC76.1-93
|
|
1、總損耗
1)空載損耗
2)負載損耗
|
+10%
+15%
+15%
|
+10%
+15%
+15%
|
+10%
+15%
+15%
|
+10%
+15%
+15%
|
|
２、主分接上的空載電壓比(額定電壓比)
其他分接上的空載電壓比
|
取下列值中的較小值：
1)±0.5%
2)額定電流下實際阻抗電壓的±10%(自耦變壓器和增壓變壓器的阻抗值較小，因而會產生一些誤差，故此條不適用)由制造廠與使用部門商定
|
規定的**對繞組
|
主分接取下列值較小值
1)規定電壓比的±0.5%
2)實際阻抗電壓百分數的±10%
|
|
|
其他繞組對
|
其他分接
接協議，但不低于1)和2)中的較小值
|
|
|
3、額定電流下的阻抗電壓
1)主分接為中間分接或間兩分接中之一時①雙繞組變壓器②多繞組變壓器
2)其他情況
|
1)①雙繞組變壓器：該分接的規定值的±10％②多繞組變壓器：指定一對繞組的規定值的±10%，**對繞組的規定值的
±15%
2)其他成對繞組的偏差，需經協商并說明
|
有二個獨立繞組的變壓器或多繞組變壓器中規定的**對獨立繞組
|
主分接：
當阻抗值≥10%時為±7.5%
當阻抗值<10%為±10%
其他分接：
當阻抗值≥10%時為±10%
當阻抗值<10%為±15%
|
|
|
|
|
自耦連接的一對繞組或多繞組變壓器中規定的**對繞組
|
主分接為±10%
其他分接為±15%
|
|
|
4、任一分接的短路阻抗
|
不少于上項1)的偏差值
|
其他繞阻時
|
±15%按協議正偏差可加大
|
|
|
5、空載電流
|
標準值(或設計值)的+30%
|
|
|
|
附錄五 變壓器技術參數
6-10KV電壓等級 30kVA-1600kVA配電變壓器
|
額定容量
kVA
|
空載損耗kW
|
負載損耗kW
|
空載電流
%
|
短路阻抗
%
|
|
S9
|
S10
|
S11
|
S9
|
S10
|
S11
|
|
30
|
0.13
|
0.11
|
0.09
|
0.60
|
2.8
|
4.0
|
|
50
|
0.17
|
0.15
|
0.12
|
0.87
|
2.5
|
|
63
|
0.20
|
0.17
|
0.14
|
1.04
|
2.5
|
|
80
|
0.25
|
0.22
|
0.18
|
1.25
|
2.2
|
|
100
|
0.29
|
0.25
|
0.20
|
1.50
|
2.2
|
|
125
|
0.34
|
0.29
|
0.24
|
1.80
|
2.0
|
|
160
|
0.40
|
0.34
|
0.28
|
2.20
|
1.9
|
|
200
|
0.48
|
0.41
|
0.34
|
2.60
|
1.8
|
|
250
|
0.56
|
0.48
|
0.39
|
3.05
|
1.7
|
|
315
|
0.67
|
0.57
|
0.47
|
3.65
|
1.6
|
|
400
|
0.80
|
0.68
|
0.56
|
4.3
|
1.5
|
|
500
|
0.96
|
0.82
|
0.67
|
5.10
|
1.4
|
|
630
|
1.20
|
1.02
|
0.84
|
6.20
|
1.3
|
4.5
|
|
800
|
1.40
|
1.19
|
0.98
|
7.50
|
1.2
|
|
1000
|
1.70
|
1.45
|
1.19
|
10.30
|
1.1
|
|
1250
|
1.95
|
1.66
|
1.37
|
12.80
|
1.0
|
|
1600
|
2.40
|
2.04
|
1.68
|
14.50
|
0.9
|
| |
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6-10kV電壓等級